公司成立十二年,始终遵遁优质服务、悉心维护、专业经营、客户至上的理念,主做跟踪监管的服务化项目管理, 专业团队,以智能物联创新管理,助力车管掌控车队运营。

商务模式

     按照服务模式收取服务费，车载设备不单独报价，车载设备在服务合同期内有故障立即换新,强调售后,跟踪监管。

参考报价

     服务费___600_____元/年/辆起

     (具体报价根据客户实际需求指定方案与价格)

业务综合介绍详情

企事业车辆调度管理系统是针对公务车辆进行管理和调度指挥的系统，该平台依托现有信息化基础平台和应用平台，通过北斗/GPS定位管理、公务车派车系统、视频监控、图像传输、大屏显示等方面，将公务车的用车人信息，运行状态、监控状况，实时位置以及行进速度、方向等运行轨迹数据上传到监控中心的信息系统中，实现对公务车状态和位置监控、科学调度以及对用车人进行用车情况统计分析，为公务车管理绩效提供有效依据。

Ø 相关系统功能运行界面如下:

Ø 系统监控界面

1.车辆实时定位点

系统平台中可实时查询到车辆当前所在位置，可根据车辆需要就近调派车辆。在平台中车辆行驶、停车、离线等都有不

同状态显示，更容易按车辆状态选择车辆。

2.车辆历史行程跟踪

车辆历史轨迹回放就是提供对车辆历史行程情况的查询和回放。车辆在选定时间段内，将行驶路线在地图上描绘出轨

迹及速度变化曲线，并能够播放模拟行驶过程。

3.车辆调度管理

1)用车申请

申请用车支持市直机关各单位申请用车，以便调度员合理调配车辆。用车人在WEB客户端或手机app上如实填写用车申请单（包括用车事由、用车人姓名、主管领导签字、用车所去地点（可同时申请多个目的地）多辆车申请），支持选择是否需要派驾驶员，填写完成后会通过短信和手机APP推送方式，通知到审核人员即主管领导，审核人员同意后，将申请单指给调度员。支持申请单打印。

2)用车审核

审核人可对用车人提交的申请用车单，进行审批，通过或驳回用车申请。审核支持设置二级审核功能，由部门领导审批后再由车辆管理员审批。

3)用车调度

在调度中心，调度员根据用车申请的内容，具有选择车型、驾驶员、车牌号，进行调度派车功能。支持同时调派多辆车及多名驾驶员，做到车辆和司机的平衡调度，对完成的调度的车辆生成派车单，通过派车，驾驶员出车并填写出车单，同时更新车辆和人员状态。

4）应急调度派车

具有应急派车权限的用车账号，可以在不通过正常申请审批流程的情况下直接申请调派车辆。缩短了车辆派车的时间，提高了用车效率。

业务给客户带来的好处

通过安装车辆定位设备实时采集车辆信息，实现对车辆实时追踪、轨迹回放、越界偏航报警、超速超载报警等功能，从而提升用户的车辆管理及运营管理应用需求。为公司企业节约了车辆成本，创造了收益。

成本管理-节油增效

降低企业成本从管理的源流来挖掘成本降低潜力，改进车辆管理模式来实现成本的降低。

通过车辆定位系统对某集团实际油耗与计划成本进行收益分析。

企业用车管理调度平台总结： 

1.能够对车辆运行中实时监控，降低风险，保证时效和安全。 

2. 公务车派车系统，提高车辆调度效率及驾驶员周转率。 

3. 能够对各部门用车费用进行核算汇总，更好的控制了车辆的油耗，节约用车成本。 

4. 数据报表的统计分析，为车队运营管理提供了数据支撑，明确车辆管理的方向。 

小结: 

很多企业在准备建立车辆智能化管理初期，只注重设备价格却忽略了后期服务，车辆定位,车辆调度,系统管理本来就是一个服务业务,采购设备安装仅仅是车辆位置服务的开始，我公司以服务为核心理念，以跟踪服务、跟踪监管立足车联网的位置服务公司，不但可以为企业车辆提供日常与售后维护的监管，并为企业车辆管理提供大数据分析，毕竟车辆运营数据是每个企业的车辆管理核心，通过数据统计分析，将费用体现的更直观，案例证明,上车辆调度监管系统平台会比没上系统平台前费用下调十几个或几十个百分比,降低车辆运营成本，真正为企业带来收益.提高企业车辆管理水平，就需要我们这样一个整体服务，细心监管的服务团队，为您解决企业车辆管理的难题，让成本控制智能化，让车队运营更高效。沈阳和讯金海通电子科技有限公司为您服务! 

了解详情请拨打18698870766; 400热线电话服务:400-0248006

项目解决方案

第一部分 快速了解：车辆主动安全监控系统平台特点？

物流公司监管中心大屏幕对物流公司车内视频定位监控

手机APP实时监控和管理

车辆行驶过程中，对人脸摄像头可以检测到司机异常的面部状态，如闭眼、打哈欠、姿态异常、抽烟、打电话以及未检测到司机等，并提供声音预警。

第二部分 物流公司对机械及人员的数据监管

5分钟数据更新一次，实时汇总管理，让数据分析与实际车辆运行无缝衔接，帮助监管部门对车辆展示实时数据，洞察业务状态。

第三部分 大数据分析辅助物流机械及人员监管功能具体描述

大数据分析给物流机械及人员管理带来的好处？

一、例如：方便管理

方便日常监管者能够第 一时间发现故障的定位传感器，从而保证了整个系统的基础数据的上报准确。使决策层可以第 一时间了解到哪些车辆在什么时间什么地点由于什么原因离线，进而进行准确的指导管理工作。

二、例如：实时监督

   物流机械及人员安全行驶的实时监督。根据企业实际情况的需求，定制车辆高速行驶预警分析展示报告，便于管理者第 一时间发现哪些车辆正在进行高速行驶，哪些高速行驶是合理的，哪些高速行驶时危险的。进而对危险高速行驶者及部门进行提醒、监督及管理。

三、再例如：操作简单

物流机械及人员在资产管理、保险、保养、维修、归属部门等涉及到固定资产管理类的数据分析、查询、归档、调取、生成报告等工作。都得到轻松处理。

第四部分 实际案例

2020年7月初，沈阳和讯金海通电子科技有限公司为辽宁省营口市某大型物流公司提供了车载视频定位安装及主动安全管理服务。

为了不影响物流公司的车辆运营管理，我公司利用仅仅两周时间对设备进行调试和现场安装。

车辆完成安装上线后，线上，平台系统正式运行，公司安排专职技术人员每天对所有视频定位车辆进行线上巡检及主动安全监控，并按客户方要求随时对视频画面的展示做细节调整，信息更改与匹配；

   线下，售后服务技术人员每天都会到现场对归队车辆设备运行情况进行查看维保，发现问题及时处理，保证物流公司的车载设备正常运行，真正做到了服务第一位。

由于物流公司车辆经常在外长途作业，我公司的主动安全监控功能可随时对驾驶员的疲劳及注意力分散等不安全状态进行实时监控，避免了危险驾驶事故发生。同时每天都有技术人员对接物流公司车管，对发现异常情况及时进行解决处理，以便及时提醒客户因疲劳驾驶等操作不当带来的隐患。

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 详情

一、对车辆加油量和的数据采集

我公司对所监控车辆安装视频定位设备和油位传感器，根据客户需要可安装联网的加油机，做到对每辆车加油数据的实时上传，将油位传感器检测到的油箱油量数据实时上传，对每辆车的实际用油进行一个监测，对车辆油箱外界进行一个视频监控，将加油量与油位传感器的数据做分析对比，可直观看出车辆加油时间，地点，加油量是否存在较大的差异。并且可看每车辆的油耗曲线，对异常油量变化量作出报警数据展示表。

二、对车辆油耗数据的采集

         对车辆做到加油数据与用车任务相关油耗数据实时上传，通过大数据采集两次加油时间点内的行驶里程和所消耗的油量，计算分析数据，算出此车出车任务的百公里油耗。对百公里油耗异常的车辆会有不同颜色标记予以显示。对油耗异常的车辆，在油箱油量变化曲线里可以查看出油量的变化情况。

三、对车辆用油量数据统计采集

可统计每辆车的某段时间总加油量，细分出加油时间，并可同时多辆车相同时间内的总加油量作对比。可以直观的看出车辆加油的明细，也给企业统计车辆油量的人员方便核对油量信息。

四、实际案例

一个大型物流车队，都是以数据为核心作为运营支撑，物流公司136台运输车辆中有73台为燃油车辆，为了避免人为偷油现象发生，油耗监测管理也成为首要管理之一;由此,我司组建数据统计比对团队,对物流车辆加油及用油情况展开分析,提供客户方以决策支撑。

油感数据验算标定：

前期做这项工作时给我们带来了很大难度；首先，物流公司的油感设备不是我们公司的设备，在不知道任何油感数值的情况下，无法对油箱满油量以及使用量是否正常做估算，在这种情况下，公司利用两周时间对所有油感车辆进行了数据采集、统计、筛选、计算，经过以上的流程反复验算后以致数据接近实际满油值，并经过4到5次的有效加油数据得出标定值。

平台与手工记录数据核对：

物流公司采用手写加油数据记录方式，数据核对时发现记录上有很多错误存在，例如记录加油时间与平台加油时间不符、记录有加油平台未有加油、平台有加油记录未有加油等大量错误，这就给我们的计算核对工作带来了很大难度，以至于有部分车辆总是存在数据误差的现象。在涉及手写记录加油时出现明显异常记录信息情况，我公司及时与物流公司负责人进行沟通反馈，以便物流公司负责人及时对问题进行解决处理。

记录错误如下图：

车辆记录加油量和平台加油量不符。

平台有加油数据，记录表中没有。

平台只显示一次加油，但记录表中有两次加油记录。

虽然此项油感监测管理工作困难重重，公司还是在客户方未提供任何可利用的数据基础上，将73台车载满油值数据录入系统，并将标定的油感值符合正常的误差范围；节油即降成本，油量监测现有据可依，油量管控超出客户预期满意度。

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六个主动:

• 主动服务    • 主动思考    • 主动沟通

• 主动协调    • 主动参与    • 主动解决

具体服务标准如下：

1、每天对在线车辆进行巡检;

2、根据客户方需求汇总车辆数据，定制所需的大数据分板展板及报告;

1、每周主动对所有下级车管单的车管员电话交流一次，并对维护人员服务进行回访，及时发现问题、及时处理;

2、每周提交一次车辆在线情况报表;

3、每月对所有下级车管单位的所有车辆进行例行巡检一次;

4、发生故障6小时内解决，如果需要上门，双方协调到达时间;

5、对紧急情况处理10钟响应（如车辆肇事需要取证等紧急情况）;

6、对于经常发生故障的个别车辆，派专人跟踪检查，并做好记录，做到所有故障必须找到原因并解决。

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